-Tous les modeles Ford utilisant des injecteurs Bosch EV1 ou EV6
-Toute Ford avec moteur V6 utilisant des injecteurs Bosch EV1 ou EV6NOTE IMPORTANTE
Il ne s'agit pas d'un injecteur de remplacement standard (un remappage de l'ECU sera necessaire pour un fonctionnement correct). Veuillez consulter votre accordeur prefere pour connaître l'injecteur le plus adapte a votre application.
FLUX TESTE par KSM Motorsports pour confirmer les debits, l'equilibre du systeme.
SPECIFICATIONS
Debit 152 lb/h (1 600 cc) a 43,5 psi (3 bars) Min 29 psi Max 100 psi
Injecteur GT1600 Motorsport (avec composants internes d'origine)
Carrosserie type EV6
Prise Bosch EV1
Comprend des joints
Joint torique superieur et inferieur 14 mm
12,5 - 14. Resistance de 5 ohms (haut)
E85 Coffre-fort